在公众的希望和和安联环保基金会的反对下，这个神秘的地方以求让公众参予进去…调度场和些建筑物维持了原先的风貌，还包括“Bruckenmeisterei”行政楼和个水塔…在调度场附近有个多平米的大厅，以前是维修可观机车的车间，而如今，这个维修车间更有很多实验艺术家…德国荒废铁路改建的Südgelnde大自然公园Tempelhof调度场是一个典型的荒废铁路站点，它的规模和人流量在二次大战之后渐渐削减，以后1952年几乎重开。如今，在短短的50多年里，这里早已被研发为城市的主要绿洲，并且具备较好的生物多样性，丛林茂盛，植被丰茂。Südgelnde大自然公园景观设计：Odious　　景观时间：2008–2009年　　项目地址：德国柏林　　图片来源：StephanieBraconnier和JedidiahGordon-Moran　　Tempelhof调度场是一个典型的荒废铁路站点，它的规模和人流量在二次大战之后渐渐削减，以后1952年几乎重开。如今，在短短的50多年里，这里早已被研发为城市的主要绿洲，并且具备较好的生物多样性，丛林茂盛，植被丰茂。

　　在公众的希望和和安联环保基金会的反对下，这个神秘的地方以求让公众参予进去。调度场和一些建筑物维持了原先的风貌，还包括“Bruckenmeisterei”(行政楼)和一个水塔。　　在调度场附近有一个4000多平米的大厅，以前是维修可观机车的车间，而如今，这个维修车间更有很多实验艺术家。

这些艺术家跨越各个领域，从柏林Festspiele前卫剧院年长的舞蹈和表演艺术家，到雄心勃勃的电影制作人，他们用机车大厅获取适当的创作空间，并在此地大力尝试新的点子。GrünBerlinGmbH是一家现代化的文化工作室，目前正在设法在机车大厅内创立与艺术、文化、教育和体育等领域的联系，还包括为年轻人获取举行音乐会、讲座、剧院和文化项目场所的可能性。

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